Die Autofrage ab 3 Kindern

[Pupu]

Ich muss mich echt mal durch diesen Thread forsten, aber die Beitragszahl ist schon ne Hausnummer. Deshalb frag ich einfach mal ganz frech und unqualifiziert.

Wir haben 4 Kinder - knapp 13, 10 und 2x4,5 Jahre alt. Die Zwillinge fahren im Reboarder und sollen da auch so lang wie möglich drin bleiben, aber irgendwann steht logischerweise der Wechsel in einen Folgesitz an.

Aktuell fahren wir einen 7-Sitzer Touran mit EZ 2004. Da wir bei 99% der Fahrten nicht in voller Besetzung fahren, sondern maximal zu fünft, hat das bisher noch ganz gut gereicht. Aber unser Auto wird immer älter, die Kinder immer größer, und so langsam mache ich mir Gedanken darüber, was wohl unser nächstes Auto werden könnte.

Einerseits fände ich es genial, wenn wir ein Auto hätten, wo die Zwillinge weiterhin lange rückwärts fahren könnten - im Folgesitz auf einem gedrehten Autositz. Also Konferenzbestuhlung oder wie das heißt. Am besten noch so, dass man das auch selbstsändig noch ändern kann, ob die Sitze vorwärts oder rückwärts gedreht sind. Gibt es sowas? Soweit ich weiß, erlauben es nur wenige Automarken, auf gedrehten Sitzen Kindersitze zu montieren und noch jemanden gegenübersitzen zu haben. Aber es wär halt schon arg cool.

Andererseits hätte ich gern weiterhin ein Auto, was nucht total riesig ist. Also mäßig im Verbrauch, passt problemlos ins Parkhaus usw. Kein Schlachtschiff, da wir eben wie gesagt die meisten Fahrten ohnehin nur zu fünft sind, und ein riesiges Auto da nur Verschwendung wäre.

Am besten wäre wohl so eine Art Mittelding zwischen dem aktuellen Touran und einem Familienbus. Aber gibt es sowas? Gibt es Busse, die klein und handlich sind und ins Parkhaus passen? Oder, wennschon nicht Bus mit drehbaren Sitzen, dann wenigstens eine Familienkutsche, die etwas mehr Platz und Komfort bietet als der Touran, aber eben trotzdem nicht sinnlos riesig ist und vor allem möglichst gering im Verbrauch ist?

(Und das ganze am besten gebraucht, als Automatik und mit Anhängerkupplung, Cruise control und Klimaanlage Aber das sind nur Details. Erstmal muss ich ja wissen, wonach überhaupt suchen.)

Danke euch schonmal!

[IdieNubren]

Ich muss mich echt mal durch diesen Thread forsten, aber die Beitragszahl ist schon ne Hausnummer. Deshalb frag ich einfach mal ganz frech und unqualifiziert.

Wir haben 4 Kinder - knapp 13, 10 und 2x4,5 Jahre alt. Die Zwillinge fahren im Reboarder und sollen da auch so lang wie möglich drin bleiben, aber irgendwann steht logischerweise der Wechsel in einen Folgesitz an.

Aktuell fahren wir einen 7-Sitzer Touran mit EZ 2004. Da wir bei 99% der Fahrten nicht in voller Besetzung fahren, sondern maximal zu fünft, hat das bisher noch ganz gut gereicht. Aber unser Auto wird immer älter, die Kinder immer größer, und so langsam mache ich mir Gedanken darüber, was wohl unser nächstes Auto werden könnte.

Einerseits fände ich es genial, wenn wir ein Auto hätten, wo die Zwillinge weiterhin lange rückwärts fahren könnten - im Folgesitz auf einem gedrehten Autositz. Also Konferenzbestuhlung oder wie das heißt. Am besten noch so, dass man das auch selbstsändig noch ändern kann, ob die Sitze vorwärts oder rückwärts gedreht sind. Gibt es sowas? Soweit ich weiß, erlauben es nur wenige Automarken, auf gedrehten Sitzen Kindersitze zu montieren und noch jemanden gegenübersitzen zu haben. Aber es wär halt schon arg cool.

Andererseits hätte ich gern weiterhin ein Auto, was nucht total riesig ist. Also mäßig im Verbrauch, passt problemlos ins Parkhaus usw. Kein Schlachtschiff, da wir eben wie gesagt die meisten Fahrten ohnehin nur zu fünft sind, und ein riesiges Auto da nur Verschwendung wäre.

Am besten wäre wohl so eine Art Mittelding zwischen dem aktuellen Touran und einem Familienbus. Aber gibt es sowas? Gibt es Busse, die klein und handlich sind und ins Parkhaus passen? Oder, wennschon nicht Bus mit drehbaren Sitzen, dann wenigstens eine Familienkutsche, die etwas mehr Platz und Komfort bietet als der Touran, aber eben trotzdem nicht sinnlos riesig ist und vor allem möglichst gering im Verbrauch ist?

(Und das ganze am besten gebraucht, als Automatik und mit Anhängerkupplung, Cruise control und Klimaanlage Aber das sind nur Details. Erstmal muss ich ja wissen, wonach überhaupt suchen.)

Danke euch schonmal!

Wir fahren eine ford Tourneo mit Konferenz Bestuhlung, ich wüsste nicht dass das nicht erlaubt ist. Ich liebe es, das einsteigen und vor den kindern stehen.
Dank kamera und piepser komm ich echt in die kleinsten Parklücken, parkhaus und tiefgarage ist dank 1,95 m Höhe tatsächlich aber ein Problem. Verbrauch müsste ich nochmal nachschauen, gerade bin ich 20 km mit 8,3 l heim gefahren (haben aber mild hybrid)
Ich hasse ja den grand Suzuki vom Mann zu fahren, aber den bus liebe ich - ich bin vom Corsa auf den umgestiegen.

[Liaa]

Der Sharan ist so ein Mittelding, das du suchst. Er ist ne Nummer größer als der Touran, aber kleiner als ein Multivan oder Bus.
Wir haben Touran und Sharan. Der Sharan hat hinten breitere Sitze, wo die Kindersitze besser nebeneinander passen. Und die Schiebetüren sind zum Anschnallen der Kinder und selbstständiges Ein- und Aussteigen genial.
Ich fahre mit den Sharan auch häufig in enge Parkhäuser. Die Maße sind also voll okay. Er fährt sich aber ganz anders als der Touran (Touran: direkt, sportlich. Sharan: Wendekreis wie ein LKW , recht schwammige Lenkung, Familienkutsche).

Wenn es bei uns aber mit dem vierten Kind endlich mal klappen würde, würden wir einen Bus holen. Die Sitze im Kofferraum finde ich bei längeren Fahrt und mehr Gepäck nicht optimal.

[cutetemptation]

Seat Alhambra ist baugleich zu VW Sharan.
Wir haben seit 6 Jahren den Alhambra und sind sehr zufrieden.

[OrangerStier]

Wobei da darauf zu achten ist was für ein Baujahr das ist. Der Sharan von früher ist nicht mehr der Sharan von heute. Heute ist viel weniger Platz. Da z.b. die Sitze drin bleiben und nur geklappt werden um flach zu sein

[maura]

sind die parkhäuser in D echt so niedrig?
wir fahren vw t5 multivan und sind bisher noch in jedes öffentliche parkhaus gekommen.
ok, die tiefgarage bei unserem geschäft nutze ich nicht, aber der uns zugewiesene parkplatz liegt echt doof, da muss man auch mit durchschnitts-kombi 2x zurücksetzen.

wir sind vor 1,5 jahren von vw caddy bj 2006 auf eben t5 multivan bj 2015 umgestiegen. 7 plätzer, die sitze in der 2. reihe können gedreht werden. ob da kindersitze erlaubt sind auf den gedrehten sitzen weiss ich ehrlich gesagt nicht, da das für uns nicht relevant ist.

[delfinstern]

In den Orten hier sind die Tiefgaragen oft 1,8 evt 1,9m... Da trau ich mich mit unserem 182(?)cm Auto ungern rein, zumindest die 1,8m ist zu klein. Die 190er geht, aber da schleift ständig die Antenne, das mag ich nicht.

[IdieNubren]

Nachdem ich nen knapp 3 tausend Schaden in ner 2 m Tiefgarage mit dem 195 bus gemacht hab, riskiere ich lieber nichts mehr
Tatsächlich fällt es mir aber kaum auf, also das behindert mich im Alltag damit echt kaum.

[unsichtbar]

Kindersitze auf gedrehten Sitzen sind nur bei VW und Mercedes erlaubt. Bei allen anderen Herstellern darf auf den gedrehten Sitzen kein Kindersitz gestellt werden.

Wir hatten einen Ford Transit und haben uns wegen der niedrigen Parkhäuser verkleinert.
Fahren jetzt einen Ford Grand Tourneo Connect mit 7 Sitzen. Wir nutzen aber nur 6 Sitze und brauchen auch nur 3x Kindersitze. In der letzten Reihe ist ein Vorwärtssitz für den knapp 11 jährigen. Hinterm Fahrer steht für die knapp 3 jährige ein Axkid one und die 6 1/2 jährige fährt daneben im Axkid Minikid.

[Pupu]

Ich muss gestehen, ich habe Parkhaus und Tiefgarage immer als Synonym benutzt. Ist beides ein enges Ding mit Dach, wo man mit dem Auto reinfährt Und ich nutze sowas tatsächlich wöchentlich, von daher wäre es schon gut, wenn ich da bedenkenlos reinfahren könnte.

Pro Bus:
- Möhrchen könnten länger rückwärtsfahren
- Kinder könnten sich gegenübersitzen
- größere Knautschzone für Hintensitzende
- Urlaub ist kein Problem
- Platz für alles Mögliche
- falls 8 Plätze, würden auch Oma und Opa mit reinpassen, wenn sie mal zu Besuch sind

Kontra Bus:
- teuer
- Verbrauch
- Parkplatzsuche
- Parkhaus/ Tiefgarage
- Stadtverkehr
- komm ich damit in unserer Einfahrt noch um die Kurve?
- irgendwie Verschwendung, mit einer riesigen Kutsche zu fahren, wenn zu 99% nur 1-5 Leute drinsitzen?
- kaum Fahrten mit ganzer Familie
- Großeltern sind eh nur superselten mal da
- viel Platz = wird viel zugemüllt

Ich wäre ja schon froh, wenn wir alle ein wenig mehr Beinfreiheit hätten als aktuell, und wenn auch als Siebensitzer noch ein Mindestmaß an Kofferraum übrig wäre, wo mehr als nur eine dünne Handtasche hinpasst.

Sharan/ Alhambra haben wir irgendwann vor hundert Jahren mal probegefahren. Das war ein ziemliches Schaukelschiff. Aber sowas in der Größenordnung...

Ford S-Max vielleicht? Oder sowas in der Richtung? Ich hab echt keine Ahnung. Ich weiß nichtmal, ob S-Max oder C-Max oder Galaxy größer sind. Ich weiß irgendwie grad gar nix mehr