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Käthe hat geschrieben: 21.12.2017, 12:58 Ja der Custom ist ja schon wieder unbezahlbar

Jup. Ist zu unserem Glück ein Dienstwagen.

Wir fahren den Tourneo Connect als 5Sitzer mit 3 Kindern. Allerdings hatten wir auch 2 Kindersitze und eine Sitzerhöhung und das passte prima. Kann dir also deine Frage nicht beantworten. Allerdings sind wir mit dem Auto total zufrieden und würden ihn sofort wieder kaufen.

Hat hier jemand nen Honda CR-V oder HR-V (jeweils das neuste modell?)
Mein Mann und ich grübeln schon über ungelegte eier (naja, gelegt sind sie, wir erfahren haben's aber “erst“ in 2 wochen)
Würden da 2 reboarder und ein klasse II/III sitz in der mitte passen? Vorhanden wären ein (alter) cybex sirona und ein kiddy guardianfix 3, aber die könnten ggf. Auch getauscht werden.
Derzeit haben wir nen Honda Jazz und sind SEHR zufrieden, fast alle meine bisherigen autos waren Hondas und wir würden gern bei bleiben
Generell sind wir aber (theoretisch) auch für andere marken offen, bevorzugt aber Japaner... (KEINE franzosen)

Wir haben einen Kangoo vorher war es ein Berlingo. Wir bleiben unserer Form wohl noch ein Weilchen treu.

- es passen 3 Kindersitze nebeneinander, und es gibt oft auch 7 Sitzer
-Schiebetür machen in Reihen Parken sehr stressfrei
-grosser Kofferraum, eben eine Kinderwagen, ohne einklappen, reinschieben. Oder ein Kinderrad reinstellen ist kein Problem. Bei uns reicht es auch noch fürs campen mit 5 Personen.
-man sitzt hoch und sieht unheimlich gut was um einen passiert
-mit den recht normalen Auto Abmessungen bekommt man dennoch gut einen Parkplatz, man kommt gut in Parkhäusern
-Ersatzteile sind meist bezahlbar, keine superbreiten Reifen wie bei einem SUV z.B.

Bei uns ist es ein Citroen C8 geworden und wir sind sehr zufrieden, alle Familienmitglieder haben mehr als ausreichend Platz, auch der Platz hinterm Fahrer, drei Kindersitze passen nebeneinander, und die Schiebetüren möchte ich auch nicht mehr missen. Noch rotieren wir die Sitzplätze und probieren verschiedene Konstellationen, die Kinder finden das toll.

Fährt hier jemand einen Citroën C4 Grand Spacetourer, früher hieß der Grand Picasso, und mag mal berichten?
Uns ist der Alhambra/Sharan zu teuer, eigentlich zu groß für den Alltag und zu hoch im Verbrauch. Der Citroën scheint vom Preisleistungsverhältnis deutlich günstiger, v a als Jahreswagen. Alternative wären für uns noch der SMax oder der Touran, aber die sind wieder etwas teurer.
Mich interessiert v a evtl Folgekosten, die bei V W sehr hoch sein sein sollen bei dem was ich so gelesen habe.

Wir haben in seit fast 3 Jahren bj 2016. Ich schreib dir heute abend was dazu.

Wir haben ihn als Benziner mit dem kleinsten Motor.

Was interessiert euch?
Versicherung
Steuer
Verbrauch?

Noch was?

Danke Bella, auch v a mögliche Folgekosten. Ich habe viel gelesen und von Sharan/Alhambra wird z. B. Im Gebrauchtwagenbereich eher abgeraten weil die durch das Gewicht sehr großen Verschleiß an teilen (Bremse, Schläuche, auch Rost) bekommen und das richtig teuer werden kann.
Habt ihr schon was machen lassen müssen in der Werkstatt? Fährt ihr viel? Bei uns würde das Auto auch teilweise zum pendeln genutzt werden, das wären 70 km tgl.
Ist er zuverlässig? Und reicht euch der kleine Motor?

bella27 hat geschrieben: 16.01.2019, 17:39 Was interessiert euch?
Versicherung
Steuer
Verbrauch?

Noch was?

Ich ergänze noch um Reboarder-Tauglichkeit. Bzw. allgemein wie gut Kindersitze rein passen? Sind es 3 vollwertige Einzelsitze?
Für Sharan/Alhambra gibt es Styropor-Füllstücke für die Bodenstaufächer.
Für unseren Citroën xsara Picasso (Bj. 2003?) gab es das nicht. Da mussten wir dann auf die isofix Basis für die Babyschale verzichten und als Reboarder kam nur der axkid Minikid in Frage, da der Stützfuß lang genug ist, um ihn in das geöffnete Staufach zu stellen.

Wie es beim Citroën C4 Grand Spacetourer aussieht, weiß ich leider nicht.

Wir haben den Grand Picasso seit 2 Jahren, von daher jetzt noch keine wirklich Langzeiterfahrung. Wir haben einen Diesel, fahren nicht besonders oft, aber wenn dann meist längere Strecken (>100km). Wir hatten bis jetzt einen Werkstattbesuch weil die Scheibenwischer leicht flatterten und der Deckel vom AdBlue-Tank (der unter einem der Sitze in der 3. Reihe ist) nicht richtig schließt. Außerdem hatten wir noch ein kleines Problem, eher ein Schönheitsfehler, der evtl. mal Rostprobleme machen könnte am Kofferraumdeckel. Der daraufhin erfolgte Werkstattbesuch und folgende Kontakt mit Citroen war wenig begeisternd. Die konnten oder wollten da nicht wirklich was tun. Das mal als negativer Fakt.
Ansonsten sind wir sehr begeistert von dem Auto.
Man hat wirklich richtig viel Platz drin. Die zweite Sitzreihe hat drei vollwertige Sitze. Wir fahren aktuell mit einem Reboarder (Römer) und zwei Gruppe III sitzen nebeneinander. Das passt problemlos und das Anschnallen geht auch relativ gut. Genial ist, dass man jeden Sitz einzeln vor-/zurückschieben kann. So passen die Sitze noch besser nebeneinander.
In der dritten Reihe ist auch genug Platz um mal jemanden mitzunehmen. Kinder passen da halt besser rein, weil der Fußraum höher ist.
Vom Fahren her finde ich ihn auch gut. Gewöhnungsbedürftig ist natürlich, dass das Display mit sämtlichen Anzeigen in der Mitte ist. ... Man gewöhnt sich dran, aber wenn ich es mir aussuchen könnte, würde ich es lieber "normal" vor mir haben. Bedienen lässt es sich aber relativ intuitiv, finde ich.